{"id":925,"date":"2018-09-06T15:15:01","date_gmt":"2018-09-06T19:15:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.guides-sports-loisirs.ca\/veloparcs\/?page_id=925"},"modified":"2018-10-02T09:37:34","modified_gmt":"2018-10-02T13:37:34","slug":"conception-des-parcours-de-saut-et-de-slopestyle","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.guides-sports-loisirs.ca\/veloparcs\/les-parcours-de-sauts-et-de-slopestyle\/conception-des-parcours-de-saut-et-de-slopestyle\/","title":{"rendered":"Conception des parcours de sauts et de slopestyle"},"content":{"rendered":"

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Les modules pr\u00e9fabriqu\u00e9s pour les sauts et les wallrides<\/em> ont une g\u00e9om\u00e9trie optimale et sont fabriqu\u00e9s de mat\u00e9riaux durables qui conservent la forme de ces zones critiques, en plus, souvent, d\u2019avoir \u00e9t\u00e9 approuv\u00e9s par des ing\u00e9nieurs lors de la conception et de la construction. Ces structures sont g\u00e9n\u00e9ralement fabriqu\u00e9es d\u2019acier ou de b\u00e9ton, et leur surface de roulement est en bois trait\u00e9 ou en b\u00e9ton;<\/p>\n

Que ce soit pour les sauts ou le slopestyle<\/em>, les parcours ont tendance \u00e0 \u00eatre lin\u00e9aires; le retour s\u2019effectue par un sentier qui ram\u00e8ne les cyclistes au d\u00e9but du parcours (au bas de la butte de d\u00e9part);<\/p>\n

Installer un syst\u00e8me de signalisation clair exprimant les niveaux de difficult\u00e9 des parcours (l\u2019aspect visuel servira \u00e9galement d\u2019\u00e9l\u00e9ment dissuasif);<\/p>\n

Un acc\u00e8s \u00e0 des points d\u2019eau (bassin am\u00e9nag\u00e9 ou puits sur le site, ou encore aqueduc municipal) est imp\u00e9ratif pour l\u2019entretien des surfaces (s\u00e9curit\u00e9).[\/vc_column_text][vc_column_text border_color=\u00a0\u00bbcolor-193714″ border_style=\u00a0\u00bbsolid\u00a0\u00bb css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1538075584957{border-top-width: 10px !important;border-right-width: 10px !important;border-bottom-width: 10px !important;border-left-width: 10px !important;padding-top: 10px !important;padding-right: 10px !important;padding-bottom: 10px !important;padding-left: 10px !important;}\u00a0\u00bb]<\/p>\n

ATTENTION : Lors du choix des modules pr\u00e9fabriqu\u00e9s pour les parcours de sauts et de slopestyle<\/em>, assurez-vous qu\u2019ils conviennent aux caract\u00e9ristiques (largeur, angle des zones d\u2019envol des sauts, trajectoire r\u00e9sultante) des parcours dans lesquels ils sont int\u00e9gr\u00e9s.
\n<\/strong><\/span><\/h3>\n

[\/vc_column_text][vc_custom_heading]D\u00e9tails de conception[\/vc_custom_heading][vc_column_text]<\/p>\n

    \n
  • Comme pour les parcours de sauts, le parcours de slopestyle<\/em> d\u00e9bute par une butte de d\u00e9part ou par un obstacle visant \u00e0 donner la bonne vitesse de d\u00e9part au cycliste, suivi d\u2019une succession de sauts ou d\u2019obstacles;<\/li>\n
  • Il faut faire attention de ne pas am\u00e9nager les sauts trop pr\u00e8s l\u2019un de l\u2019autre (ce qui laisse peu de temps au cycliste pour ajuster sa position et se pr\u00e9parer au saut suivant);<\/li>\n
  • Il faut \u00e9galement veiller \u00e0 ne pas am\u00e9nager les sauts trop loin l\u2019un de l\u2019autre (ce qui pourrait diminuer la vitesse du cycliste de fa\u00e7on \u00e0 nuire au franchissement du prochain saut);<\/li>\n
  • La lisibilit\u00e9 du parcours est importante (prise de d\u00e9cision), il est donc pr\u00e9f\u00e9rable de ne pas installer de signalisation dans le parcours. Il faut plut\u00f4t fournir des aides visuelles \u00e0 la d\u00e9cision (un trac\u00e9 en terre dans un terrain gazonn\u00e9 se d\u00e9tache et permet de bien voir la trajectoire).<\/li>\n<\/ul>\n

    [\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row row_height_percent=\u00a0\u00bb0″ override_padding=\u00a0\u00bbyes\u00a0\u00bb h_padding=\u00a0\u00bb2″ top_padding=\u00a0\u00bb2″ bottom_padding=\u00a0\u00bb2″ overlay_alpha=\u00a0\u00bb50″ gutter_size=\u00a0\u00bb3″ shift_y=\u00a0\u00bb0″][vc_column column_width_use_pixel=\u00a0\u00bbyes\u00a0\u00bb overlay_alpha=\u00a0\u00bb50″ gutter_size=\u00a0\u00bb2″ medium_width=\u00a0\u00bb0″ shift_x=\u00a0\u00bb0″ shift_y=\u00a0\u00bb0″ z_index=\u00a0\u00bb0″ width=\u00a0\u00bb1\/1″ column_width_pixel=\u00a0\u00bb800″][vc_button button_color=\u00a0\u00bbaccent\u00a0\u00bb size=\u00a0\u00bbbtn-lg\u00a0\u00bb radius=\u00a0\u00bbbtn-circle\u00a0\u00bb icon_position=\u00a0\u00bbright\u00a0\u00bb link=\u00a0\u00bburl:https%3A%2F%2Fwww.guides-sports-loisirs.ca%2Fveloparcs%2Fwp-content%2Fuploads%2Fsites%2F6%2F2017%2F03%2FGIS_VP_F19_ConceptionDesParcoursDeSautEtDeSlopestyle.pdf||target:%20_blank|\u00a0\u00bb icon=\u00a0\u00bbfa fa-file-o\u00a0\u00bb]Version PDF[\/vc_button][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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