{"id":1593,"date":"2020-08-27T13:39:45","date_gmt":"2020-08-27T17:39:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.guides-sports-loisirs.ca\/projetespaces\/?page_id=1593"},"modified":"2024-11-06T11:11:09","modified_gmt":"2024-11-06T16:11:09","slug":"deplacements-actifs","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.guides-sports-loisirs.ca\/projetespaces\/espaces-jeu-ados\/deplacements-actifs\/","title":{"rendered":"D\u00e9placements actifs"},"content":{"rendered":"<div class=\"wpb-content-wrapper\"><p>[vc_row row_height_percent=\u00a0\u00bb0&Prime; override_padding=\u00a0\u00bbyes\u00a0\u00bb h_padding=\u00a0\u00bb2&Prime; top_padding=\u00a0\u00bb2&Prime; bottom_padding=\u00a0\u00bb2&Prime; overlay_alpha=\u00a0\u00bb50&Prime; gutter_size=\u00a0\u00bb3&Prime; shift_y=\u00a0\u00bb0&Prime;][vc_column column_width_use_pixel=\u00a0\u00bbyes\u00a0\u00bb gutter_size=\u00a0\u00bb2&Prime; overlay_alpha=\u00a0\u00bb50&Prime; shift_x=\u00a0\u00bb0&Prime; shift_y=\u00a0\u00bb0&Prime; z_index=\u00a0\u00bb0&Prime; medium_width=\u00a0\u00bb0&Prime; width=\u00a0\u00bb1\/1&Prime; column_width_pixel=\u00a0\u00bb800&Prime;][vc_row_inner row_inner_height_percent=\u00a0\u00bb0&Prime; overlay_alpha=\u00a0\u00bb50&Prime; gutter_size=\u00a0\u00bb3&Prime; shift_y=\u00a0\u00bb0&Prime; z_index=\u00a0\u00bb0&Prime; css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1598880600984{margin-bottom: 35px !important;}\u00a0\u00bb][vc_column_inner width=\u00a0\u00bb1\/4&Prime;][vc_single_image media=\u00a0\u00bb1673&Prime; media_width_percent=\u00a0\u00bb100&Prime; el_class=\u00a0\u00bbmax-width-indicateur\u00a0\u00bb][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=\u00a0\u00bb1\/4&Prime;][vc_single_image media=\u00a0\u00bb1675&Prime; media_width_percent=\u00a0\u00bb100&Prime; el_class=\u00a0\u00bbmax-width-indicateur\u00a0\u00bb][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=\u00a0\u00bb1\/4&Prime;][vc_single_image media=\u00a0\u00bb1674&Prime; media_width_percent=\u00a0\u00bb100&Prime; el_class=\u00a0\u00bbmax-width-indicateur\u00a0\u00bb][\/vc_column_inner][vc_column_inner column_width_percent=\u00a0\u00bb100&Prime; gutter_size=\u00a0\u00bb3&Prime; overlay_alpha=\u00a0\u00bb50&Prime; shift_x=\u00a0\u00bb0&Prime; shift_y=\u00a0\u00bb0&Prime; shift_y_down=\u00a0\u00bb0&Prime; z_index=\u00a0\u00bb0&Prime; medium_visibility=\u00a0\u00bbyes\u00a0\u00bb medium_width=\u00a0\u00bb0&Prime; mobile_visibility=\u00a0\u00bbyes\u00a0\u00bb mobile_width=\u00a0\u00bb0&Prime; width=\u00a0\u00bb1\/4&Prime;][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_column_text]<strong>Bien que les d\u00e9placements actifs pour se rendre \u00e0 l\u2019\u00e9cole constituent une occasion d\u2019\u00eatre physiquement actif au quotidien, on observe une chute de 50% de ceux-ci au cours des 30 derni\u00e8res ann\u00e9es (Qu\u00e9bec en Forme, 2012). Consid\u00e9rant que l\u2019environnement b\u00e2ti influence les comportements en mati\u00e8re de d\u00e9placement et puisqu&rsquo;il est g\u00e9n\u00e9ralement con\u00e7u par et pour des adultes motoris\u00e9s, il y a lieu de tendre vers un environnement favorable aux d\u00e9placements actifs quotidiens et donc \u00e0 la sant\u00e9 de tous. Toutefois, la qu\u00eate du risque 0 ne doit pas \u00eatre l\u2019objectif ultime. Limiter les dangers auxquels s\u2019exposent les jeunes, c\u2019est aussi leur permettre de d\u00e9velopper et d\u2019acqu\u00e9rir des comp\u00e9tences qui leur permettront de les \u00e9viter. Autrement dit, c\u2019est contr\u00f4ler le risque.<\/strong>[\/vc_column_text][vc_accordion active_tab=\u00a0\u00bb0&Prime;][vc_accordion_tab title=\u00a0\u00bb\u00c9L\u00c9MENTS \u00c0 CONSID\u00c9RER\u00a0\u00bb tab_id=\u00a0\u00bb1598541724-1-51&Prime;][vc_column_text css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1614882280909{margin-bottom: 0px !important;}\u00a0\u00bb]<\/p>\n<h3>Les d\u00e9placements actifs, gagnants sur toute la ligne\u2009!<\/h3>\n<p>Entre le domicile et l\u2019\u00e9cole, la marche, le v\u00e9lo, la planche \u00e0 roulettes, les patins \u00e0 roues align\u00e9es et la trottinette sont des modes de d\u00e9placement qui permettent aux jeunes de bouger au quotidien. Les d\u00e9placements actifs favorisent l\u2019exploration et l\u2019exp\u00e9rimentation de l\u2019environnement de proximit\u00e9 et de ses composantes. Ainsi, on facilite la connaissance et l\u2019appropriation que le jeune a de son milieu de vie, tout en d\u00e9veloppant son autonomie, aisance et sentiment de s\u00e9curit\u00e9. La cr\u00e9ation d\u2019environnements propices au d\u00e9placement actif en direction de l\u2019\u00e9cole mais \u00e9galement \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur de celle-ci est donc essentielle.<\/p>\n<h2>Pistes d\u2019action<\/h2>\n<hr \/>\n<ul>\n<li>Multipliez les acc\u00e8s \u00e0 la cour pour favoriser l\u2019accessibilit\u00e9 des jeunes de provenances multiples. Et pourquoi pas, supprimer les cl\u00f4tures non indispensables\u2009!<\/li>\n<li>Am\u00e9nagez de larges all\u00e9es en b\u00e9ton au niveau de l\u2019entr\u00e9e principale et des entr\u00e9es secondaires pour am\u00e9liorer l\u2019acc\u00e8s pi\u00e9ton. D&rsquo;ailleurs, les flux et itin\u00e9raires naturels des pi\u00e9tons observ\u00e9s doivent guider vos choix en mati\u00e8re d\u2019am\u00e9nagement.<\/li>\n<li>Am\u00e9nagez des sentiers de marche\/course \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur de la cour d\u2019\u00e9cole et si possible autour de celle-ci afin de relier les diverses zones (Voir fiche Organisation de l\u2019espace).<\/li>\n<li>Misez sur les trajets les plus directs possibles vers les aires d\u2019accueil tout en diminuant les obstacles \u00e9ventuels.<\/li>\n<li>Int\u00e9grez, si possible, la piste cyclable \u00e0 la cour d\u2019\u00e9cole pour offrir aux jeunes des occasions de d\u00e9placements actifs continus. Sur cette piste, d\u00e9veloppez la possibilit\u00e9 d\u2019y faire du v\u00e9lo, de la marche \u00e0 pied, de la planche \u00e0 roulettes, de la trottinette et m\u00eame du patin l\u2019hiver. Attention toutefois aux possibles conflits d\u2019usages et d\u2019usagers.<\/li>\n<li>Susciter l\u2019envie de se d\u00e9placer activement en am\u00e9nageant des infrastructures favorables aux d\u00e9placements actifs, ou requises pour certaines activit\u00e9s \u00e0 l\u2019\u00e9cole (borne de r\u00e9paration, stationnement v\u00e9lo, parc de planche \u00e0 roulettes, v\u00e9lo parc\u2026).<\/li>\n<li>Pr\u00e9occupez-vous des espaces d\u2019entreposage et de rangement. Plus les jeunes pourront ranger leurs \u00e9quipements facilement, plus ils seront motiv\u00e9s \u00e0 les utiliser. Les supports \u00e0 v\u00e9los ou encore les casiers \u00e0 planches \u00e0 roulettes, trottinettes ou patins \u00e0 roues align\u00e9es sont indispensables.<\/li>\n<li>Agr\u00e9mentez les parcours en variant et en rythmant l\u2019exp\u00e9rience des usagers. Vous\u00a0 pouvez miser sur la stimulation, l\u2019apaisement, le plaisir et l\u2019exp\u00e9rience des sens. Les sentiers et pistes peuvent \u00eatre bonifi\u00e9s par le marquage au sol, une v\u00e9g\u00e9tation vari\u00e9e, des panneaux invitants, des points de vue mais aussi des \u00eelots ou haltes afin de dynamiser les temps de pauses.<\/li>\n<li>Rel\u00e9guez les parcours lin\u00e9aires et plats, except\u00e9 pour les voies d\u2019acc\u00e8s aux aires d\u2019accueil. Pr\u00e9f\u00e9rez-leur des parcours sinueux et en boucle pour permettre des d\u00e9placements fluides et continus lors des temps de pause. Variez les niveaux, les pentes, les largeurs et les rev\u00eatements pour encourager l\u2019exploration et la stimulation des sens (aspects ludique et kinesth\u00e9sique). C\u2019est aussi un moyen pour les jeunes de tester leurs limites, se d\u00e9fier et prendre des risques. Laissez-les se d\u00e9placer en d\u00e9fiant leur \u00e9quilibre\u00a0 (tremplins, rondins, poutres d\u2019\u00e9quilibre) et la vitesse de d\u00e9placement (espaces ouverts pour la course, sentiers de promenades\u2026).<\/li>\n<li>Invitez et encouragez les enseignants d\u2019\u00e9ducation physique \u00e0 utiliser et \u00e0 promouvoir les sentiers \u00e0 proximit\u00e9.<\/li>\n<li>Afin que les \u00e9l\u00e8ves s\u2019approprient ces espaces en nature, il pourrait \u00eatre int\u00e9ressant de les convier \u00e0 choisir des noms pour d\u00e9signer les sentiers ou lieux de leur entourage.<\/li>\n<\/ul>\n<p>[\/vc_column_text][vc_row_inner row_inner_height_percent=\u00a0\u00bb0&Prime; overlay_alpha=\u00a0\u00bb50&Prime; equal_height=\u00a0\u00bbyes\u00a0\u00bb gutter_size=\u00a0\u00bb3&Prime; shift_y=\u00a0\u00bb0&Prime; z_index=\u00a0\u00bb0&Prime;][vc_column_inner column_width_percent=\u00a0\u00bb100&Prime; position_vertical=\u00a0\u00bbbottom\u00a0\u00bb gutter_size=\u00a0\u00bb3&Prime; overlay_alpha=\u00a0\u00bb50&Prime; shift_x=\u00a0\u00bb0&Prime; shift_y=\u00a0\u00bb0&Prime; shift_y_down=\u00a0\u00bb0&Prime; z_index=\u00a0\u00bb0&Prime; medium_width=\u00a0\u00bb0&Prime; mobile_width=\u00a0\u00bb0&Prime; width=\u00a0\u00bb1\/2&Prime;][vc_single_image media=\u00a0\u00bb1594&Prime; media_lightbox=\u00a0\u00bbyes\u00a0\u00bb media_width_percent=\u00a0\u00bb100&Prime; css_animation=\u00a0\u00bbzoom-in\u00a0\u00bb lbox_skin=\u00a0\u00bbwhite\u00a0\u00bb][vc_column_text css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1598878208615{margin-top: 0px !important;}\u00a0\u00bb]<em>\u00a9 Lokale og Anl\u00e6gsfonden<\/em><br \/>\n<em>Photographe: Rune Johansen<\/em>[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner column_width_percent=\u00a0\u00bb100&Prime; position_vertical=\u00a0\u00bbbottom\u00a0\u00bb gutter_size=\u00a0\u00bb3&Prime; overlay_alpha=\u00a0\u00bb50&Prime; shift_x=\u00a0\u00bb0&Prime; shift_y=\u00a0\u00bb0&Prime; shift_y_down=\u00a0\u00bb0&Prime; z_index=\u00a0\u00bb0&Prime; medium_width=\u00a0\u00bb0&Prime; mobile_width=\u00a0\u00bb0&Prime; width=\u00a0\u00bb1\/2&Prime;][vc_single_image media=\u00a0\u00bb1655&Prime; media_lightbox=\u00a0\u00bbyes\u00a0\u00bb media_width_percent=\u00a0\u00bb100&Prime; css_animation=\u00a0\u00bbzoom-in\u00a0\u00bb lbox_skin=\u00a0\u00bbwhite\u00a0\u00bb][vc_column_text css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1598878190072{margin-top: 0px !important;}\u00a0\u00bb]<em>\u00a9 Lokale og Anl\u00e6gsfonden<\/em><br \/>\n<em>Photographe: Rune Johansen<\/em>[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_column_text]<\/p>\n<h3>Le v\u00e9lo, la star des d\u00e9placements actifs\u2009!<\/h3>\n<p>Le v\u00e9lo est l\u2019une des activit\u00e9s les plus pratiqu\u00e9es par les jeunes de 12 \u00e0 17 ans (Minist\u00e8re\u00a0 de l\u2019\u00c9ducation, du Loisir et du Sport, 2013). Ce mode de d\u00e9placement actif pr\u00e9sente donc un grand potentiel pour contrer l\u2019inactivit\u00e9 physique des jeunes dans leurs d\u00e9placements. Il y a donc lieu d\u2019am\u00e9nager un environnement qui leur soit favorable.<\/p>\n<h2>Pistes d\u2019action<\/h2>\n<hr \/>\n<ul>\n<li>Am\u00e9nagez des espaces de remisage et de rangement s\u00e9curitaires, visibles et abrit\u00e9s pour \u00e9viter les vols et le vandalisme et limiter l\u2019effet des intemp\u00e9ries.<\/li>\n<li>Pr\u00e9voyez un nombre minimum de places de stationnement v\u00e9lo. Les besoins pouvant rapidement \u00e9voluer, r\u00e9servez un espace suffisant pour une \u00e9ventuelle expansion.<\/li>\n<li>Optez pour des supports soutenant le v\u00e9lo par le cadre et non en pin\u00e7ant l\u2019une des roues.<\/li>\n<li>Mettez \u00e0 disposition du mat\u00e9riel de r\u00e9paration\/d\u2019entretien (borne de r\u00e9paration, outils\u2026).<\/li>\n<li>Identifiez les supports \u00e0 v\u00e9los avec des fanions pour les prot\u00e9ger des bris possibles lors du d\u00e9neigement.<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Distance et convivialit\u00e9<\/h3>\n<p>C\u2019est \u00e0 proximit\u00e9 imm\u00e9diate (&lt;400m) de leur domicile que les jeunes passent la majorit\u00e9 de leur temps \u00e0 l\u2019ext\u00e9rieur (Loebach et Gilliland, 2014). Par ailleurs, que l\u2019on soit seul ou accompagn\u00e9, la distance et la convivialit\u00e9 du parcours sont des d\u00e9terminants majeurs du mode de d\u00e9placement. En ce sens, les rues adjacentes doivent permettre des trajets directs au sein de r\u00e9seaux conviviaux, s\u00e9curitaires et ludiques afin d\u2019encourager les jeunes \u00e0 les emprunter et ainsi bouger avant, pendant et apr\u00e8s l\u2019\u00e9cole. Le design peut \u00eatre utilis\u00e9 pour permettre une invitation visuelle et encourager les d\u00e9placements actifs.<\/p>\n<h2>Pistes d\u2019action<\/h2>\n<hr \/>\n<ul>\n<li>Cr\u00e9ez des liens directs entre l\u2019\u00e9cole et les voies pi\u00e9tonnes\/cyclables\/circuit de transport en commun.<\/li>\n<li>Collaborez avec les pouvoirs publics pour am\u00e9nager les abords de l\u2019\u00e9cole en faveur\u00a0 de d\u00e9placements actifs et s\u00e9curitaires (mesures d\u2019apaisement de la circulation, r\u00e9seaux de sentiers et pistes \u00e0 l\u2019\u00e9chelle du quartier et de la municipalit\u00e9\u2026).<\/li>\n<li>Impliquez tout le quartier et la communaut\u00e9 <strong>(Voir fiche Communaut\u00e9).<\/strong> Par exemple, certaines villes mettent en place un syst\u00e8me de \u00ab pi\u00e9tonisation temporaire \u00bb aux heures d\u2019\u00e9coles. Certaines rues adjacentes \u00e0 l\u2019\u00e9cole sont ferm\u00e9es durant les heures d\u2019entr\u00e9es et de sorties. Est-ce r\u00e9alisable pour vous\u2009?<\/li>\n<li>Illuminez les carrefours et intersections afin de les rendre s\u00e9curitaires et rendez les d\u00e9placements ludiques par un marquage au sol color\u00e9 et des textures vari\u00e9es.<\/li>\n<li>Cr\u00e9ez des \u00eelots ou des haltes dans les corridors pi\u00e9tons pour rythmer et agr\u00e9menter l\u2019exp\u00e9rience de marche. Faites participer les jeunes \u00e0 l\u2019embellissement de ces parcours par le biais de cr\u00e9ations artistiques, de concours d\u2019art\u2026 <strong>(Voir Fiche Organisation de l\u2019espace)<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>[\/vc_column_text][vc_row_inner][vc_column_inner width=\u00a0\u00bb1\/2&Prime;][vc_column_text border_color=\u00a0\u00bbcolor-158575&Prime; border_style=\u00a0\u00bbdashed\u00a0\u00bb css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1615561343516{border-top-width: 2px !important;border-right-width: 2px !important;border-bottom-width: 2px !important;border-left-width: 2px !important;padding-top: 10px !important;padding-right: 13px !important;padding-bottom: 10px !important;padding-left: 13px !important;}\u00a0\u00bb]<\/p>\n<h2>INFO!<\/h2>\n<p><strong>N\u2019oubliez pas de penser \u00e0 l\u2019accessibilit\u00e9 universelle!<\/strong>[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=\u00a0\u00bb1\/2&Prime;][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_column_text]<\/p>\n<h3>Et les voitures alors\u2009?<\/h3>\n<p>Les v\u00e9hicules et infrastructures qui leur sont d\u00e9di\u00e9s sont rarement propices aux d\u00e9placements actifs. Certains parents d\u00e9couragent m\u00eame leurs adolescents de se d\u00e9placer activement du fait de leurs craintes en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9 (risque d\u2019accident et d\u2019agression). Cela nuit au d\u00e9veloppement de leur potentiel et de leur autonomie. Il est donc imp\u00e9ratif de d\u00e9velopper des infrastructures s\u00e9curitaires propices aux d\u00e9placements actifs. En outre, il y a lieu de repenser la perception et la gestion du risque pour ne pas enfermer les jeunes dans un contr\u00f4le excessif. Certaines actions sont \u00e9galement applicables \u00e0 m\u00eame le stationnement de l\u2019\u00e9cole\u2009; cet espace o\u00f9 cohabitent quotidiennement voitures, autobus scolaires, pi\u00e9tons et cyclistes.<\/p>\n<h2>Pistes d\u2019action<\/h2>\n<hr \/>\n<ul>\n<li>Envisagez la r\u00e9alisation d\u2019un plan de d\u00e9placements. Diffuser des guides et outils et organiser des formations (bo\u00eete \u00e0 outils <a href=\"https:\/\/partagelaroute.velo.qc.ca\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">partagelaroute.velo.qc.ca<\/a>).<\/li>\n<li>Contraignez et limitez les d\u00e9placements motoris\u00e9s au profit des d\u00e9placements actifs\u00a0 et pourquoi pas, repensez l\u2019usage du stationnement pour r\u00e9pondre \u00e0 cette fin.<\/li>\n<li>S\u00e9parez les circulations rapides et lentes en distinguant clairement les voies automobiles des pistes cyclables ainsi que les pistes cyclables des trottoirs pi\u00e9tons. Pour cela,\u00a0 utilisez des \u00eelots de v\u00e9g\u00e9tation, une contremarche, des saillies, des carrefours et pourquoi pas la neige en hiver.<\/li>\n<li>Donnez davantage de place aux circulations lentes et restreignez les circulations rapides (concept de rue partag\u00e9e en faveur des d\u00e9placements actifs).<\/li>\n<li>Marquez les d\u00e9barcad\u00e8res pour les utilisateurs des transports en commun et transports adapt\u00e9s . Naturellement, ce type d\u2019interventions semble avoir un impact positif sur la vitesse des voitures.<\/li>\n<li>Pr\u00e9voyez des mesures d\u2019apaisement de la circulation (dos-d\u2019\u00e2ne allong\u00e9s, feux de circulation suppl\u00e9mentaires et\/ou des interdictions du virage \u00e0 droite au feu rouge\u2026).<\/li>\n<li>Contribuez \u00e0 l\u2019am\u00e9lioration du r\u00e9seau de transport en commun afin de r\u00e9duire la circulation automobile. Pour cela, misez sur la qualit\u00e9 et la s\u00e9curit\u00e9 des routes, la desserte et la fr\u00e9quence.<\/li>\n<\/ul>\n<p>[\/vc_column_text][vc_row_inner row_inner_height_percent=\u00a0\u00bb0&Prime; overlay_alpha=\u00a0\u00bb50&Prime; equal_height=\u00a0\u00bbyes\u00a0\u00bb gutter_size=\u00a0\u00bb3&Prime; shift_y=\u00a0\u00bb0&Prime; z_index=\u00a0\u00bb0&Prime;][vc_column_inner column_width_percent=\u00a0\u00bb100&Prime; position_vertical=\u00a0\u00bbbottom\u00a0\u00bb gutter_size=\u00a0\u00bb3&Prime; overlay_alpha=\u00a0\u00bb50&Prime; shift_x=\u00a0\u00bb0&Prime; shift_y=\u00a0\u00bb0&Prime; shift_y_down=\u00a0\u00bb0&Prime; z_index=\u00a0\u00bb0&Prime; medium_width=\u00a0\u00bb0&Prime; mobile_width=\u00a0\u00bb0&Prime; width=\u00a0\u00bb1\/2&Prime;][vc_single_image media=\u00a0\u00bb1656&Prime; media_lightbox=\u00a0\u00bbyes\u00a0\u00bb media_width_percent=\u00a0\u00bb100&Prime; css_animation=\u00a0\u00bbzoom-in\u00a0\u00bb lbox_skin=\u00a0\u00bbwhite\u00a0\u00bb][vc_column_text css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1598878158136{margin-top: 0px !important;}\u00a0\u00bb]<em>\u00a9 Safe Routes Chagrin<\/em>[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner column_width_percent=\u00a0\u00bb100&Prime; position_vertical=\u00a0\u00bbbottom\u00a0\u00bb gutter_size=\u00a0\u00bb3&Prime; overlay_alpha=\u00a0\u00bb50&Prime; shift_x=\u00a0\u00bb0&Prime; shift_y=\u00a0\u00bb0&Prime; shift_y_down=\u00a0\u00bb0&Prime; z_index=\u00a0\u00bb0&Prime; medium_width=\u00a0\u00bb0&Prime; mobile_width=\u00a0\u00bb0&Prime; width=\u00a0\u00bb1\/2&Prime;][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][\/vc_accordion_tab][vc_accordion_tab title=\u00a0\u00bbTRUCS ET ASTUCES\u00a0\u00bb tab_id=\u00a0\u00bb1598541724-2-97&Prime;][vc_column_text]<\/p>\n<ul>\n<li>Souvenez-vous, <strong>les d\u00e9placements actifs<\/strong> vers l\u2019\u00e9cole sont, sans contredit, une extraordinaire occasion d\u2019int\u00e9grer l\u2019activit\u00e9 physique dans l\u2019horaire quotidien des jeunes.<\/li>\n<li>Int\u00e9grez des <strong>mesures d\u2019apaisement de la circulation<\/strong> telles que des dos-d\u2019\u00e2ne allong\u00e9s, car en plus d\u2019\u00eatre une solution peu co\u00fbteuse, elles ont un effet positif sur\u00a0 la r\u00e9duction de la vitesse des v\u00e9hicules. L\u2019exp\u00e9rience pi\u00e9tonne et la s\u00e9curit\u00e9 des jeunes qui se d\u00e9placent activement s\u2019en voient ainsi am\u00e9lior\u00e9es.<\/li>\n<li>Lancez des campagnes de sensibilisation \u00e0 <strong>la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re<\/strong> par les \u00e9l\u00e8ves pour leurs parents et\/ou la communaut\u00e9 afin d\u2019impliquer tout le monde.<\/li>\n<li>Pensez <strong>le stationnement<\/strong> comme un lieu public partag\u00e9 en mesure de devenir un espace convivial et chaleureux pour tous. Bien que tr\u00e8s asphalt\u00e9, il est recommand\u00e9 de cr\u00e9er des \u00eelots de v\u00e9g\u00e9tation, d\u2019int\u00e9grer des saillies et des trottoirs et de penser \u00e0 verdir les d\u00e9barcad\u00e8res <strong>(Voir fiche Am\u00e9nagement naturel, vert et \u00e9cologique).<\/strong><\/li>\n<li>Aidez-vous des ratios suivants afin de pr\u00e9voir le nombre d\u2019<strong>espaces de stationnement v\u00e9lo<\/strong> n\u00e9cessaires. Ainsi, une \u00e9cole de 200 \u00e9l\u00e8ves et 20 employ\u00e9s n\u00e9cessite au minimum 15 espaces de stationnement v\u00e9lo.<\/li>\n<\/ul>\n<p>[\/vc_column_text][vc_row_inner row_inner_height_percent=\u00a0\u00bb0&Prime; overlay_alpha=\u00a0\u00bb50&Prime; gutter_size=\u00a0\u00bb3&Prime; shift_y=\u00a0\u00bb0&Prime; z_index=\u00a0\u00bb0&Prime; css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1598550389407{padding-left: 18px !important;}\u00a0\u00bb][vc_column_inner width=\u00a0\u00bb1\/2&Prime;][vc_column_text]<\/p>\n<p style=\"text-align: center\">1 espace de stationnement v\u00e9lo<\/p>\n<hr \/>\n<p style=\"text-align: center;margin-top: 0\">5 \u00e0 20 \u00e9tudiants<\/p>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=\u00a0\u00bb1\/2&Prime;][vc_column_text]<\/p>\n<p style=\"text-align: center\">1 espace de stationnement v\u00e9lo<\/p>\n<hr \/>\n<p style=\"text-align: center;margin-top: 0\">10 \u00e0 40 employ\u00e9s<\/p>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_column_text css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1598550264803{margin-top: 0px !important;}\u00a0\u00bb]<\/p>\n<ul>\n<li>Assurez-vous que <strong>les supports<\/strong> ont au moins 70 cm de hauteur pour \u00e9viter d\u2019endommager les <strong>v\u00e9los<\/strong>.<\/li>\n<li>Soyez rus\u00e9 et encouragez <strong>le jeu actif lors des d\u00e9placements<\/strong> pour dynamiser les temps de pause, ceci par le biais de marquages au sol d\u00e9coratifs, de mobilier urbain signature&#8230; Cela permet de s\u2019approprier la cour et de rendre l\u2019exp\u00e9rience de l\u2019usager positive. Les jeunes d\u00e9veloppent ainsi un sentiment d\u2019appartenance \u00e0 leur milieu de vie.<\/li>\n<li>Pensez \u00e0 cr\u00e9er des <strong>parcours\/sentiers en boucle<\/strong> plut\u00f4t que lin\u00e9aires. Ils sont plus utilis\u00e9s lors de courtes pauses et permettent de revenir rapidement d\u00e8s le son de<br \/>\nla cloche, sans trop s\u2019\u00eatre \u00e9loign\u00e9.<\/li>\n<li><strong>Consultez-les!<\/strong> Qu\u2019il s\u2019agisse de l\u2019emplacement des divers \u00e9quipements ou du choix des infrastructures qu\u2019ils d\u00e9sirent retrouver dans leur cour, les jeunes sont les mieux plac\u00e9s pour vous indiquer ce qui facilite leurs d\u00e9placements actifs et exploiter leur cour au maximum.<\/li>\n<\/ul>\n<p>[\/vc_column_text][vc_row_inner row_inner_height_percent=\u00a0\u00bb0&Prime; overlay_alpha=\u00a0\u00bb50&Prime; gutter_size=\u00a0\u00bb3&Prime; shift_y=\u00a0\u00bb0&Prime; z_index=\u00a0\u00bb0&Prime; css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1598550440053{padding-left: 18px !important;}\u00a0\u00bb][vc_column_inner width=\u00a0\u00bb1\/2&Prime;][vc_single_image media=\u00a0\u00bb1594&Prime; media_lightbox=\u00a0\u00bbyes\u00a0\u00bb media_width_percent=\u00a0\u00bb100&Prime; css_animation=\u00a0\u00bbzoom-in\u00a0\u00bb lbox_skin=\u00a0\u00bbwhite\u00a0\u00bb][vc_column_text css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1598550457240{margin-top: 0px !important;}\u00a0\u00bb]<em>\u00a9 Lokale og Anl\u00e6gsfonden<\/em><br \/>\n<em>Photographe: Rune Johansen<\/em>[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=\u00a0\u00bb1\/2&Prime;][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][\/vc_accordion_tab][\/vc_accordion][vc_column_text el_class=\u00a0\u00bbbox-videos\u00a0\u00bb]<\/p>\n<h2>Vid\u00e9o<\/h2>\n<hr \/>\n<p>https:\/\/vimeo.com\/450883351[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row row_height_percent=\u00a0\u00bb0&Prime; override_padding=\u00a0\u00bbyes\u00a0\u00bb h_padding=\u00a0\u00bb2&Prime; top_padding=\u00a0\u00bb2&Prime; bottom_padding=\u00a0\u00bb2&Prime; overlay_alpha=\u00a0\u00bb50&Prime; gutter_size=\u00a0\u00bb3&Prime; shift_y=\u00a0\u00bb0&Prime;][vc_column column_width_use_pixel=\u00a0\u00bbyes\u00a0\u00bb gutter_size=\u00a0\u00bb2&Prime; overlay_alpha=\u00a0\u00bb50&Prime; shift_x=\u00a0\u00bb0&Prime; shift_y=\u00a0\u00bb0&Prime; z_index=\u00a0\u00bb0&Prime; medium_width=\u00a0\u00bb0&Prime; width=\u00a0\u00bb1\/1&Prime; column_width_pixel=\u00a0\u00bb800&Prime;][vc_button button_color=\u00a0\u00bbaccent\u00a0\u00bb size=\u00a0\u00bbbtn-lg\u00a0\u00bb radius=\u00a0\u00bbbtn-circle\u00a0\u00bb border_width=\u00a0\u00bb0&Prime; icon_position=\u00a0\u00bbright\u00a0\u00bb link=\u00a0\u00bburl:https%3A%2F%2Fwww.guides-sports-loisirs.ca%2Fprojetespaces%2Fwp-content%2Fuploads%2Fsites%2F8%2F2024%2F11%2F8.3_EspaceJeuAdos_Deplacements_actifs.pdf||target:%20_blank|\u00a0\u00bb icon=\u00a0\u00bbfa fa-file-o\u00a0\u00bb]Version PDF[\/vc_button][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[vc_row row_height_percent=\u00a0\u00bb0&Prime; override_padding=\u00a0\u00bbyes\u00a0\u00bb h_padding=\u00a0\u00bb2&Prime; top_padding=\u00a0\u00bb2&Prime; bottom_padding=\u00a0\u00bb2&Prime; overlay_alpha=\u00a0\u00bb50&Prime; gutter_size=\u00a0\u00bb3&Prime; shift_y=\u00a0\u00bb0&Prime;][vc_column column_width_use_pixel=\u00a0\u00bbyes\u00a0\u00bb gutter_size=\u00a0\u00bb2&Prime; overlay_alpha=\u00a0\u00bb50&Prime; shift_x=\u00a0\u00bb0&Prime; shift_y=\u00a0\u00bb0&Prime; z_index=\u00a0\u00bb0&Prime; medium_width=\u00a0\u00bb0&Prime; width=\u00a0\u00bb1\/1&Prime; column_width_pixel=\u00a0\u00bb800&Prime;][vc_row_inner row_inner_height_percent=\u00a0\u00bb0&Prime; overlay_alpha=\u00a0\u00bb50&Prime; [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":11,"featured_media":0,"parent":1541,"menu_order":3,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"class_list":["post-1593","page","type-page","status-publish","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.4 - 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